8月29日，快递员涨薪的消息登上热搜。“三通一达”以及百世、极兔等6家快递企业均已明确表示全网上调派费，从9月1日起，6家快递企业全网派费上调0.1元/票。
事实上，此次6家快递公司不约而同上调派件费，与两个月前出台的一份意见有关。6月23日，经国务院同意，交通运输部、国家邮政局、全国总工会等7部门联合印发了《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》。在保障合理的劳动报酬方面，意见提出，要制定《快递末端派费核算指引》和《快递员劳动定额标准》，建立行业工资集体协商机制，引导电商平台和快递企业加强协同，加强劳动保障监察执法。6家快递企业不约而同集体上调派费，是对意见的一个回应。
天眼查数据显示，我国现有超118万家快递物流相关企业。2021年至今，已有9.4万家快递物流相关企业成立。而据统计，目前我国社会化电商物流从业人员总数已超过600万人。在快递员中，八成左右收入在2000元至6000元之间，如果快递公司末端派送费上涨的政策落实到位，可以在不影响消费者寄递、网购支出的情况下，为快递员每月增收数百元。
近一两年，各快递公司无序竞争为打价格战都对派费有所下调，在快递价格战比较激烈的三四月份，派费下降的情况更为频繁，导致不少快递员脱离行业。而此次上涨派送费有一个明显的变化——要求派费直接给到快递员手中，也就是说，快递员可以切实地多劳多得。
在快递已经深深融入我们生活的今天，派费上调受到消费者高度关注。即便是响应意见号召，但快递公司集体上调派费的行为，依然让消费者担心是否会被“薅羊毛”。
因为，从财报来看，整个快递行业已经陷入“增收不增利”的怪圈。据罗戈网统计，2020年单票价格下滑明显，其中韵达下滑幅度达到29.4%、圆通24.85%、申通24.5%、顺丰18.95%，中通、百世快递也都下滑超18%。国家邮政局的通报亦指出，快递价格低位运行。上半年，快递整体平均单价为9.8元，同比下降13.1%。其中异地快递平均单价下降最快，同比下降17.7%。
如此看来，受疫情影响+价格战双重影响，快递行业巨头公司“日子也不好过”，也难怪消费者担心快递价格水涨船高。对于消费者来说，快递派费上涨，并不意味着快递费将立即上涨。意见的推出对末端快递员的利益分配、劳动报酬、社会保险等方面提出更高要求，未来可能增加快递企业人力成本及末端派送成本，对快递企业的经营策略及综合实力提出了新的挑战。可预见的是，企业只有开动脑筋，实现企业、劳动者和消费者的多赢，才能实现良性发展。
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