初秋时节,凉意渐浓,黄骅港与上海港的对接合作却是热流涌动。继沧州黄骅港——上海港集装箱班轮航线正式开通后,日前,沧州港务集团与上港物流的航线合资公司——沧州上港物流有限公司正式注册成立,并举行集装箱班轮航线推介会。种种迹象表明,聚焦推动沿海经济发展取得更大成效,着眼联动共赢,我市正全面提速加力黄骅港与国内知名港口的对接合作,以合作促提升求发展谋跨越,加快推动港口转型升级,打造港口核心竞争力。
海门回望千峰涌,港口雄开万里流。深化港口之间的协同发展、加强海上互联互通,既是实现港口资源互补、分工协作的重要举措,又是新时期重塑港口优势、打造港口核心竞争力的现实需求。历经20多年的建设和发展,如今,黄骅港已成为我国西煤东运第二大通道出海口,也是省市重点打造的现代化综合服务港、国际贸易港、“一带一路”重要枢纽和雄安新区便捷出海口。然而,与周边老牌港口相比,黄骅港仍存在集疏运体系不够健全、物流资源分散等问题,一定程度上制约着港口的发展。
知不足而奋起。面对沿海港口千帆竞发的发展格局,“闭门造车”式的发展注定行不通,只有真正融入区域经济发展大局中,强化融合发展、联动发展思维,广泛开展行业间合作,才能实现更高质量的发展,谱写向海发展、向海图强的崭新篇章。为此,近年来,我市在补齐港口功能短板、完善港口集疏运体系基础上,持续加强与天津港、秦皇岛港、唐山港等环渤海港口协同配合,加快深化与上海港、宁波港等长三角和珠三角港口的对接合作,千方百计开辟更多集装箱和外贸直航航线,为港口吞吐量持续增长提供了有力保证。
值得一提的是,此次我们与上海港的深入合作,再次为增强黄骅港辐射带动作用、扩大货源赋能加力。新开通的黄骅港至上海港集装箱班轮航线,将串联长三角与京津冀核心区域,并以上海港为中心节点进一步连通长江经济带,有利于将黄骅港打造成为上海港在北方的重要物流支撑点,进而促进我市成为环渤海区域重要的物流枢纽城市。不止如此,学习借鉴先进港口在智慧港口、绿色港口、科技港口、效率港口等方面的经验做法,也为我们港口建设提速提质带来难得契机,探索建立贸易、航运服务、金融等全链条服务体系正当其时。
向海图强“风帆正劲”,联动共赢“蹄疾步稳”。我们相信,把港口建设好、管理好、运营好,以一流的设施、一流的技术、一流的管理、一流的服务助力“双循环”,定能为加快沿海经济强市建设步伐注入澎湃动力。